被称为燃油车颠覆者的比亚迪秦PLUS DM-i 2023款冠军版，系DM-i车型价格公报首次下探至10万以内，成功将混动车型拉入十万元大关，开启了“油电同价”新时代。
毫无疑问，秦PLUS DM-i 2023冠军版是一款值得购买的车型，而除了以上推荐的两个版本外，大家根据自己的预算购买就好，毕竟适合自己的才是最好的。上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。
这些年比亚迪作为国内新能源汽车的佼佼者，率先停产了传统燃油车型。日前秦PLUS DM-i冠军版98万起上市，更是打开有“油电同价”的先例，并且上市一周订单就超过了3万台，对传统燃油车型市场带来了不小的冲击。
作为一款搭载了DM-i超级混动技术的车型，比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版价格居然如此亲民，确实可以和“油车”说拜拜了。
作为比亚迪旗下的“先锋车型”，秦PLUS自上市以来就颇受瞩目，秦PLUS DM-i 2023冠军版以98万元的入门价格，开启“油电同价”新时代，点燃了消费者的热情。
非常值得的哟，比亚迪秦DM-i 2023冠军版目前正在参与比亚迪感恩600万油转电限时钜惠活动，可限时尊享10000元燃油转订基金，起售价仅98万元起，正好符合你的预算。
1、据我所知比亚迪秦PLUS新能源2023款是一款纯电轿车，价格因车型和配置的不同而有所差异，入门价格在12万元区间，高配车型可能超过15万元。该车型是比亚迪的明星产品，自上市以来就备受瞩目。
2、比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版于2023年2月10日上市，共推出5款车型，售价区间为98-158万元。作为改款车型，提供新的外观和内饰配色，同时配备8英寸液晶仪表，整体品质感再次得到升级。
3、月7日。2023款比亚迪秦PLUS EV冠军版正式上市，新车定位紧凑级纯电轿车，共推出6款配置，续航分为420/510/610公里三个版本，售价198~198万元。
4、【新车上市】4月7日，秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，官方指导价198万元-168万元。
5、比亚迪在纯电轿车领域的布局有多紧密，我们来梳理一下。
6、近期，2023款比亚迪秦PLUS EV新增车型正式上市，新车共推出两款配置，售价区间198~99万元。
1、年2月10日。在2023年2月10日比亚迪秦plusev全新改款的比亚迪秦PLUS正式上市，新车目前只推出DM-i插电混动版本，车型均以“冠军版”命名。比亚迪汽车是中国内地的汽车制造商，在香港交易所上市。
2、年4月7日，秦PLUSEV车型正式上市，新车将搭载一台型号为TZ200XSK的驱动电机，其最大功率为184马力。同时，该车将配备磷酸铁锂刀片电池组，并拥有600km的续航表现。
3、【新车上市】4月7日，秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，官方指导价198万元-168万元。
4、据悉，秦PLUS EV 2023冠军版将会于4月7日正式上市，作为参考，目前在售的2021款秦PLUS EV售价区间为118万—108万元。和此前上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版一样，秦PLUS EV 2023冠军版的外观和2021款基本保持一致。
5、2023款秦PLUS EV：4月7日上市 秦PLUS EV定位紧凑型车，直接竞品是AION S，参照新款秦PLUS DM-i的价格策略，新车有望冲进12万元。
根据媒体透露，2023款秦PLUSDM-i未来将推出5款配置车型，纯电续航版本依旧与现款保持一致，为55公里和120公里。
年的亚迪秦plusdmi配置是4L自然吸气插混专用发动机，而2023年的亚迪秦plusdmi配置是5L的自然吸气发动机。秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。
款比亚迪秦PLUSDM-i仍将全系搭载DM-i超级混动系统，其中5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力110Ps，峰值扭矩135N·m，热效率高达43％。
KM 领先型是秦PLUS DM-i 2023冠军版的入门车型，售价为98万元。虽然价格不高，但对于满足日常使用的基础性配置还是比较全面的，诸如定速巡航、前排无钥匙进入、1英寸旋转大屏等，都有所配备。
长安UNI-V主要特点是设计上更加年轻时尚，拿两款车的入门级进行对比，在车身尺寸和配置方面也基本分不出胜负。
