作为方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台，并使用以电为主技术架构的豹5，在越野性能上有着极佳的表现。但豹5的野心似乎并不止于越野车市场，其城市体验也是十分优秀。
豹5定位“超级混动硬派SUV”，从性能、安全、空间、舒适、智能等各个维度，解决了传统燃油越野车不舒适、不智能、不节能的三大痛点，以卓越的产品力重新定义硬派SUV价值标准，为用户提供新能源硬派SUV全场景驾控体验。
在比亚迪举行了方程豹品牌暨技术发布会，方程豹首款车型豹5正式亮相，新车定位为中型SUV，基于全新的混动专用非承载式车身打造，搭载DM-o混动系统。
但近日，来自比亚迪旗下方程豹品牌的豹5车型，表示预计将在年内交付。考虑到两者的预计售价（或在40万元级别）、产品定位，以及受众人群都相当接近。如果比亚迪在硬派越野领域，也能延续其插混技术的强势表现。
不过新能源时代已经来了，硬派越野车也在变革，今年长城汽车已经开始主推坦克系列插电混动新车型，而比亚迪也开始入局，近日全新比亚迪方程豹豹5正式上市。
综合方程豹豹 5 的定位和售价来看，新车上市后预计将与丰田普拉多、长城坦克系列等车型展开竞争，尤其是长城汽车旗下的坦克 500，作为参考，目前坦克 500 售价 35 万元 -35 万元。
加上其优秀的前后离去角，豹5轻松通过了27°侧倾路、38°爬坡、炮弹坑、涉水路等极限越野场景。总结：回到一开始提出的问题，新能源越野到底能否实现真正意义上的越野，豹5给出的答案是肯定的。
来到位于硅谷大街的方程豹汽车长春硅谷中心，进门处便是两台体量非常大的豹5。豹5目前在售探索版、领航版、云辇旗舰版共三款车型，官方售价区间为298万-328万元，我们本次实拍的车型为售价30.98万元的领航版。
不仅如此，郝哥还发现方程豹豹5还有一项特殊技能，可根据导航目的地进行预保电，当目的地为越野场地时，车辆能够提前进入保电模式，保证足够的电量在越野时使用。
用户可通过方程豹汽车APP或微信小程序预订。方程豹汽车为首批用户准备了「豹力」先锋礼——盲订1000元意向金可抵扣车款3000元，另外还赠送8000元选装基金。
成都车展上，比亚迪方程豹5车型正式开启盲订，售价区间为30万-40万元，并推出了限时盲订权益。
作为自主品牌的领头羊，比亚迪自然不会放弃这个蓝海市场。11月9日，比亚迪旗下品牌方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，包括探索版、领航版和云辇旗舰版，售价区间298-328万元。
月9日，比亚迪方程豹品牌的首款车型，豹 5正式上市！新车共推出3款车型，售价区间为298万-328万元。
方程豹品牌的首款战略车型豹5于8月25日正式亮相，并同步开启盲订，预订价格区间设定在30-40万元。消费者可通过方程豹汽车官方APP或微信小程序进行预订。
方程豹旗下的首款车型——豹5已经正式上市了，298-328万元的售价把新能源个性车的价格拉入了竞争的“红海”。
